Beiträge von Voltobal

  • ABRP unterstützt jetzt die Anbindung eines OBD bei bZ4X

    Ich hatte eben einen unerwarteten Durchbruch bei dem Thema.


    Weiter oben hatte ich mal für zwei SoC-Zyklen die unterschiedlichen Verläufe der SoC-Werte im Fahrzeugdisplay und in ABRP über OBDlink CX berichtet. Unter anderem hatte ich auch vor drei Tagen vor einer Langstrecke auf 100 Prozent geladen und in ABRP dann 104 % angezeigt bekommen, so wie micmaspre eben schrieb.


    Eben habe ich in der ABRP-App die Verbindung zum OBDlink-Dongle beendet, dann den Dongle abgezogen, wieder eingesteckt und dann in ABRP wieder eine Verbindung zum Dongle angelegt. Anschließend waren beide SoC-Werte identisch und blieben auch mit einem minimalen Zeitversatz gleich über die gesamte Fahrt von 75 bis 69 %. Werde das natürlich beobachten, ob das bei niedrigeren SoC-Werten nun auch übereinstimmt, aber es sieht sehr vielversprechend aus.

  • ABRP unterstützt jetzt die Anbindung eines OBD bei bZ4X

    Zitat von micmaspre

    Hallo, mal eine Nachfrage: Hat sich dieser Unterschied Auto - Dongle beim Akkustand zwischenzeitlich angeglichen? Bei mir sind das 5%…


    Viele Grüße

    Michael

    Hallo, ich experimentiere auch gerade mit ABRP und verwende den OBDLink CX für den Live-SoC. Ich habe einen bZ4X Teamplayer Faceliftmodell, von dem es zunächst hieß, dass das Auslesen des SoC über ein OBD-Dongle (noch) nicht möglich sei. Mittlerweile scheint es ja zu funktionieren, möglicherweise aber noch nicht perfekt. Ich habe mich auch gewundert über den relativ großen Unterschied zwischen den SoC-Werten, die das Auto im Display anzeigt, und dem über den OBDLinK CX bezogenen Wert, den ABRP anzeigt. Nach meiner Beobachtung ist diese Abweichung aber keine konstante Differenz, sondern ändert sich über den SoC-Bereich. Ich habe das mal über zwei SoC-Zyklen beobachtet und habe in beiden Fällen einen ähnlichen, aber nicht identischen Verlauf gesehen. Bei vollem Akku ist die ABRP-Anzeige höher als die Anzeige im Fahrzeug. Dann gibt es irgendwann einen Gleichstand, im ersten Fall bei etwa 64 %, im zweiten bei ca. 52 %. Anschließend liegt dann der ABRP-Wert unter dem Fahrzeugwert. Am Ende, so unter 20 %, laufen beide Werte einigermaßen im Gleichschritt. Ich frage mich, wie das zu erklären ist. Liefert OBDLink Rohdaten, die ABRP zunächst umrechnen muss in einen SoC-Wert? Und werden für diese Umrechnung Parameter verwendet, die vielleicht noch nicht perfekt sind? Oder gibt es eine andere Erklärung für diese Beobachtung?


    SoC-Verlauf 1.png




    SoC-Verlauf 2.png

  • ABRP unterstützt jetzt die Anbindung eines OBD bei bZ4X

    Vielen Dank für die Berichte über das Funktionieren des OBDLink-CX-Dongles mit dem FL-Modell. Ich habe mir daraufhin auch ein CX-Dongle zugelegt. Auch bei mir hat die Kopplung mit ABRP im zweiten Anlauf funktioniert. Beim ersten Versuch hatte ich noch eine aktive Verbindung des Dongles mit der OBDLink-App, was wohl die Anbindung an ABRP gestört hat - aber jetzt funktioniert es tadellos. So wie bereits michiboa berichtet hatte, sehe auch ich jetzt in ABRP einen um 2 Prozentpunkte höheren SoC, als im Fahrzeugdisplay angezeigt wird. Bin gespannt, ob sich das noch angleicht.

  • Weiteren Fahrer ins System einbinden - Vorgehensweise?

    Hier in diesem Video wird der Unterschied zwischen Toyota-Account für die App, dem Fahrerprofil und der Bluetooth-Geräteeinbindung sehr gut beschrieben. Leider ist unter dem Strich die vorgeschlagene Lösung für das gemeinsame Nutzen eines Toyotas mit zwei Personen aber ernüchternd und man fragt sich, ob das mit diesem Software-Design wirklich nicht besser möglich ist.

    Sharing your Toyota app account - How to set up two people to use the remote features of the app