Beiträge von kolti
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Gerade Softwareseitig ist mittlerweile wesentlich mehr drin. Da kann man durchaus
auch mal Wünsche äußern die durch ein Update eingespielt werden können.
Andere Hersteller haben das auch geschafft.
Der Ioniq 5 hatte auch das „coldgate“, also sehr
langsam geladen bei Kälte. Vorkonditionierung wurde per Update möglich.
Mach-e war bei Ladung über 80% noch langsamer wie der BZ.
Die Software bei den VW idˋs war richtig schlecht.
Alles durch update behoben…. Toyota sollte da definitiv auf solche Kundenünsche hören.
Hardware wie Bremsen oder Anhängelast ist für aktuelle Modelle natürlich schwierig.
Aber auch da sollte Toyota für neue Modelle auf Kundenmeinung hören sonst werden
die ebenso zu Ladenhüter wie der BZ….
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Dir Rundumsicht kannst du deaktivieren.
Ist ein kleines Symbol mit einen A. Darüber stellt man die Automatik ab.
Beim Radio bin ich voll bei dir, das geht definitiv besser. Ich habe Bilder vom asiatischen Markt gesehen mit einer anderen Benutzeroberfläche. Der Kundenservice von Toyota Deutschland konnte damit aber nichts anfangen….
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Ich war mit dem BZ noch nicht in der Waschanlage. Beim RAV4, der von der Bedienung und den Assistenten sehr ähnlich ist, habe ich alles deaktiviert in der Anlage. Es gab wohl Vorfälle bei denen der Notbremsassistent eingegriffen hat.
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Wasch ihn einfach per Hand wenn du Angst hast das die Kiste auseinander fällt
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Beschreibe doch bitte mal was eine praxisnahe Strecke und Fahrweise ist. So können es sich andere Fahrer sparen ihre (für dich unrealistische) Verbräuche zu schreiben…
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so langsam gehts Richtung Aluhut….
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Das habe ich als E-Auto-Laie nicht geahnt
Genau das ist der Punkt.
Du schreibst selbst das du dich damit nicht beschäftigt hast und nicht willst. Dann aber bitte auch nicht beschweren dass sich ein E-Auto anders verhält wie ein Verbrenner!
Und welche „Sondersituationen“? Ich fahre zur Arbeit eine Strecke 37 km, gemischt Stadt, Land-/Bundesstraße. Das ganze in Oberbayern, also definitiv kein Flachland. Verbrauch von um die 15kWh momentan kein Problem, oft sogar deutlich darunter.
Wenn man so wie du ja wohl oft Feld und Wiese und mit Hänger fährt sind solche Werte natürlich nicht zu erreichen
Im Winter liegen die Verbrauchswerte natürlich höher, genau so wie die Ladezeiten.
Aber so etwas könnte man wissen wenn man sich vorher informiert…
Akku-Prozentanzeige im Display? Ja - Update installiert.