Bei mir aktualisiert sich der Akkustand meist auch nur wenn ich auf das Akkusymbol klicke und dort dann aktualisiere.
Die App ist halt einfach nur Schrott…
Bei mir aktualisiert sich der Akkustand meist auch nur wenn ich auf das Akkusymbol klicke und dort dann aktualisiere.
Die App ist halt einfach nur Schrott…
Ja, die Angaben von Toyota sind etwas verwirrend. Der Akku hat eine nutzbare Kapazität von 64 kWh, also von 100% bis stehen bleiben.
Von 100% bis 0 % laut Anzeige sind es ca 58 kWh laut Toyota.
Aber die Klimatisierung ist doch kein Verlust: Dein Auto ist dann ja wärmer.
Deswegen habe ich es ja extra dazu geschrieben
Bei mir sind es ca. 15%. Allerdings ist da auch noch die Klimatisierung mit drin.
Der Verbrauch bei E-Autos hängt von so vielen Faktoren ab, da ist ein Vergleich immer etwas schwer.
Ich fahre z.B. den FWD in Eco im Jahresschnitt mit 16,5 kWh (18,2 kWh inkl. Ladeverluste).
Alles anzeigenHallo kolti,
wie ist das bei dir abgelaufen
Per SMS
Molly123
Update in der Werkstatt.
Denke aber das war etwas anderes. Mein Vater hat jetzt für seinen Proace auch den Rückruf bekommen.
Ein Update des DCM wurde bei mir schon im März/April gemacht. War allerdings kein offizieller Rückruf.
1. Service ca. 170€
Wie gesagt, der BZ4X kann 3-phasig max 11kW laden und ich glaube 12/22 wurden noch keine 3-phasigen Modelle ausgeliefert.
Das 1-phasige Modell lädt an 11kW / 16A mit 3,6 kW. An einer 22kW Box kannst du theoretisch 6,6kW laden, wegen der Schieflastverordnung sind aber nur 4,7kW erlaubt…
Sicher das dein BZ 11 kW kann?
Die ersten Modelle können nur 1-phasig laden. Bei EZ 12/2022 würde ich den Händler nochmal fragen…
Wenn er schon 11 kW kann, reicht auch eine 11kW Wallbox. 22 kW kann er definitiv nicht.
Ist es noch einer mit 6,6 kW Lader, könntest du mit einer 22 kW Wallbox „immerhin“ mit 4,7 kW laden. An einer 11 kW gehen nur 3,6…