Das hat doch aber nichts mit den bZ4x zu tun. DIe Ladeplanung lft. doch über Apple mit dem Nachteil, dass Apple den tatsächlichen Verbrauch des Autos nicht kennt.
Meist sind diese Apps ( ob nun Google Maps oder ABRP) darauf angewiesen, dass man im Profil sein Fahrzeug (damit der Verbrauch lt. Herstellerangabe bekannt ist) hinterlegt damit dann die Ladeplanung dann läuft.
Meiner Meinung nach passt aber das Toyota Navi die Ladeplanung an, wenn man mehr verbraucht oder eben weniger. Nur das interne Navi kennt den genauen momentanen Verbrauch.
Es gibt eben die "EV-Routing" genannte Integration von Toyota und Apple, bei der über eine Schnittstelle laufend die exakten Verbrauchsdaten an Apple Karten übergeben werden. Das soll es für den bz4x in der 2026er Version auch geben, auch in D, ich bekomme es aber partout nicht hin.