Vielleicht noch relevant: ich habe den Spurwechselassistent bisher immer bei aktivem Abstands-Spurhalte-Tempomat aktiviert.
Da ich ihn wie beschrieben nicht hilfreich fand habe ich ihn aber mittlerweile ausgeschaltet, da er sonst immer beim Blinkerhebelbetätigen (und aktivem Tempomat) „vorgeschlagen“ wird.
Bei mir funktioniert er durch Gedrückthalten des Blinkerhebels in die nicht-einrastende Position.
Allerdings finde ich ihn nicht sonderlich nützlich - ich habe ihn ein paar Mal ausprobiert, musste aber durch das Gedrückthalten des Blinkerhebels bei gleichzeitigem Festhalten des Lenkrads und trotzdem-den-Verkehr-Beobachten mehr Aufwand betreiben als einfach selbst die Spur zu wechseln.
Dieses „Telefontuten“ habe ich auch, gefühlt kommt das nur von unten links auf der Fahrerseite. Die Klimaanlage nutze ich zu 90% auf „Eco“ ohne Auto-Funktion. Ich habe noch nicht die verschiedenen Lüftungsoptionen durchprobiert und es mit dem Tuten korreliert. Ich lese mal gespannt mit 🙂
(Teamplayer/Team D, Auslieferung März/April 2025)
