Ich hab neulich versucht, nach der „Ladeplanung“ des bz zu fahren - bei einem relativ konstanten Tempo von 120 hätt ich es nicht bis zur berechneten ersten Ladestation geschafft (evtl. mit den Restkilometern „unter 0“)
und es fand kein Update auf eine frühere Station statt…
Dies ist im Prinzip aktuell nur ein einmalig geplanter „Zwischenstopp“ - auf den man sich besser nicht allzusehr verlässt.
Ja, natürlich!
Es geht ja darum, den -doch relativ großen- Schlüssel gar nicht in der Tasche haben zu müssen… denn das Handy hat man ja eh dabei.
First World Problems… das geb ich zu!
Das dacht ich vor der Antwort des Appsupports auch…IMG_4890.png
Das ist die Standardappfunktion…
Der ‚digitale Schlüssel‘ ist eine Sonderfunktion… dann reicht es halt das Handy in der Tasche zu haben, um die Türen zu öffnen oder den Motor zu starten.
Weil bei mir der digitale Schlüssel als Option nicht in der myToyota app angezeigt wird, hab ich den Support mal angeschrieben - mit der Antwort, dass nur die 24er Baureihe in Lounge Edition dies aktuell unterstützen…
Kann ein Loungefahrer das bestätigen?
Das liegt wohl an meinem Kraftstromanschluss im Haus - der überträgt den Strom nur auf einer Phase - hab es mit einem anderen Elektroauto (BMW) getestet - und es war das gleiche - nur 3,6 kw…
Da muss wahrscheinlich ein Elektriker ran…
Ich frage mich, ob das überhaupt legal ist, vorher nicht anzuzeigen, was das kw mit meiner gescannten Karte kostet - und hinterher nicht den Gesamtpreis anzuzeigen…
(Lidl und Kaufland zeigen das übrigens vorbildlich an)
(Ganz abgesehen davon, was es für einen Aufschrei geben würde, wenn Tankstellen für versch. Kreditkarten unterschiedliche Preise pro Liter verlangen würden… )
und wieso „ausgerechnet“? Der wird doch angezeigt…?!
Naida ich glaube der Kommentar „kann sogar den aktuellen Soc anzeigen“ rührt daher,
dass die Toyota Software das am Anfang nicht konnte - und nur die restlichen km angezeigt hatte.
Die % Anzeige kam (erschreckenderweise) erst später dazu.
Das funktioniert auch ohne aktive Ladestelle.
Simkarte im Auto - und die Funkion selber brauchen halt noch etwas Strom….
