Die Ladesäuleninfrastrucktur in D sieht leider doch etwas anders aus, wenn ich nur mal kurz in die Stadt will, ( 15 km Entfernung ) würden mich die 6,6 KW auch nicht weiter interessieren, oder an 2 Tagen hintereinander längere Touren gefahren oder aber bei einem kurztripp an die Ostsee ( 280 - 380 km ) , wenn man da mal Vollbeladen und zügig gefahren dann in 4 Stunden sein Akku wieder aufladen möchte siehts schon mal Mau aus, die CCS Säulen sind eben auch nicht etwa doll gesäht an der Küste, und dann müßte die auch frei sein.
Wenn Toyoyta 4 Monate nach Neuerscheinung dann doch den 11 KW Lader anbietet, kann ich mit meiner Meinung nicht so falsch liegen. Am Markt vorbei geplant.