Danke an alle für die vielen Beiträge. Ich bin und werde wohl die nächste Zeit nur Mit-Leser sein können. Aber wenn ich mal all die Kommentare und Test‘s resümiere, so hat Toyota beim BZ4X auf den ersten Schlag ein wirklich sehr gutes Auto auf die Räder gestellt.

Einzig die Ladeleistung - Distanz, wie nun zu genüge beschrieben, harrt einer baldigen software-seitigen Anpassung. Das wird sicher kommen und damit ist der Schwachpunkt beseitigt. Natürlich hat es eher mehr Hartplastik oder halt noch H4 Lämpchen hinten eingebaut. Warum auch immer, aber dafür kriegt man in der Schweiz 10 Jahre Garantie auf Auto und Akku. Zudem liegt der Preis auch nicht im Segment von einem Volvo XC60 oder BMW, Mercedes der bei ähnlicher Ausstattung und Grösse eher bei 90 kFr liegt und nicht bei ca 60 kFr.

Ich bin immer noch sehr überzeugt von dem Auto, vorausgesetzt, die Software wird noch optimiert und das Navi mit einer Ladeplanung ergänzt.

Zitat von lexusdelta

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Aber Toyota will ja die EV auto nicht wirklich verkaufen so wie es jetzt klar gesagt haben (10000 max pro jähr). Also kein Grund den BZ4 X zu optimieren leider.

lexusdelta Worauf gründest Du diese Aussage? Quellen.

Zitat von lexusdelta

BZ4x mit hellem graue Sitz

Das wäre dann mein Favorit! 😉

Zitat von lexusdelta

Aber Top ist natürlich Heizung und Kühlung.

Und eben der BZ4X kann ja beides haben, Kühlung mit Ventilator und Heizung. Damit wäre das Kunstleder wohl zu verschmerzen.

Danke!

Vielen Dank, das sind aber nun viele Antworten und geben mir die Richtung. Nein bestellt habe ich noch nicht. Aber ich entnehme doch den Aussagen, dass die 18er auch für mich die richtigeren sein werden. Weil ich neben dem Komfort auch auf die maximale Fahrreichweite wichtig ist.

lexusdelta , warum würdest du lieber keinen BZ kaufen? Würde mich interessieren.

Da schon einige meinen Beitrag gelesen haben und doch noch keine Antwort gekommen ist, möchte ich fragen, ob meine Frage unverständlich oder unsinnig ist? Ich verstehe auch, dass man diese vielleicht auch nicht beantworten kann. Vielleicht muss ich mal eine Probefahrt machen mit 20“ um zu spüren wie es sich verhält.

Dennoch wäre ich froh, wenn mir jemand ein wenig aus Erfahrung helfen könnten. Danke.

Beim bZ4X Premium sind ja 20" Räder drauf. Da ich doch recht Wert auf eine weiche Fahrweise in Bezug auf Bodenunebenheiten lege, frage ich mich, ob ich nicht besser 18" Räder bestellen sollte. Die haben mehr Gummi und sind daher weicher beim Abrollen. Natürlich hat dies auf die maximale Fahrstrecke einen Einfluss.

Das Downgrading von Serie 20" auf 18" kostet aber zusätzliche knapp 2000.-

Da die Option angeboten wird, muss es wohl auch einen Sinn geben.

Wie seht ihr Besitzer diesen Punkt?

Sehr schönes Auto. Kommt gut mit dem weiss/schwarz Kontrast.

Ganz herzlichen Dank für die prompten Antworten.