Beiträge von PeterS
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Ja am Freitag. Beim großen Update mit machen lassen.
Man muss auf der Fernbedienung den öffnenden bzw. schließenden Knopf auf der rechten Seite etwas länger gedrückt halten.
Der Hinweis wurde aber gegeben, dass die Programmierung durch Abklemmen der Starterbatterie, aus welchen Grund auch immer, wieder raus ist.
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Am Wochenende hat er bei knapp 40 km Reichweite...Laden angemahnt und im Navi eine Liste von Ladestationen in der Nähe aufgemacht.
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****dass es eben keine 0-80 % in 30 Minuten sind. Sondern auch mal 1,5h****
Das kann ich so nicht bestätigen...1,5 h...???
da ich fast nur am Schnellader lade...nach max. 35 bis 45 min habe ich zwischen 80 und 85 % und fahre weiter.
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KEINE erstaunliche Wahrnehmung...
Einfach den ganzen Artikel lesen und die Galerie anschauen ..!!!!!!!!!!!!!!!!!
VW id3 pro 216 km
Bz4x 217
Mercedes EQA 250 222km
Cupra Born 226 km
Volvo xc40 227 km
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Dem würde ich beipflichten...bei den 217 befindet man sich plus minus in guter Gesellschaft mit VW , Mercedes oder Volvo.
FWD bisschen was draufrechnen und da wäre man schon im Mittelfeld.
Im Endeffekt muss es Jeder für sich selber wissen ob es passt oder nicht. Wenn nicht dann weg mit dem Auto.
Ich habe keine Reichweiten Angst. Habe bisher immer eine Ladestation gefunden.
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Sommerurlaub geht für mich damit sicher gut. 700 km an die Ostseeküste mit 3 Stopps. 👍
Wenn du voll losfährst reichen zwei...

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Zum Schnellladen ist meine Erfahrung zwischen 35 und 45 min...dann bei 80 bis 85 Prozent. 320 km plus angezeigt ohne Update bisher.
Die Pause ist okay, Kaffee oder was Essen , Runde mit dem Hund oder man quatscht mal mit anderen E Fahrern,
danach höre ich auch auf, weil die Ladekurve stetig sinkt und es dann dauert der Rest laut Säulenanzeige nochmal so lang.
Das ist bei anderen auch, kein Toyota Problem.
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Ich nochmal...bisschen auch in eigener Sache. Als wohl Senior mit 60 plusplus versuche ich hier mal ein bisschen die Wogen zu glätten.
Sagen wir mal so: E Auto muss man mögen und es ist Anders wie andere Autos. Und der Wechsel mal Verbrenner mal E ist da in meinen Augen wenig hilfreich.
Als ich vor mehr als einem Jahr bestellt habe, hatte ich bereits E Erfahrung, aber was bei Toyota herauskommt, war nicht bekannt.
Und wenn ich nicht im Nachtzug nach Italien gesessen hätte, als die Email von Toyota kam und mir langweilig war, hätte ich mich damit garnicht weiter beschäftigt.
Dieser Bereich war auch bisher im Neuwagenbereich nicht meine Autopreisklasse.
Naja die 60 T die ich hier mal gelesen habe, da ist mein Leasing Preis für FWD mit Comfort vom Mai 22 schon etwas günstiger.
Mittlerweile gibt's ja Erfahrungen hier, obwohl ich noch keinem Anderen unterrwegs auf der Strasse begegnet bin. Aber ich denke heute kann man besser entscheiden, passt es oder nicht, als wir die Frühbesteller von vor einem Jahr.
Ich hatte mich theoretisch auch auf die 450 Reichweite verlassen, die damals in den Bestellunterlagen festgeschrieben war. Das Update habe ich noch nicht. Mal schauen was dann dabei unter dem Strich steht.
Das Fazit für mich, das Auto ist okay. Die Assistent Systeme stören mich so weiter nicht. Habe auch noch nichts verändert.
Rekuperation nutze ich nicht. Eco ja , aber wenn es morgens frisch ist dann nicht. Habe festgestellt ohne eco kommt die Heizung besser in Gang.
Da ich nur einphasig onboard unterwegs bin, gibt's für mich nur Schnellader. Und da EnBW wenn es auf dem Weg liegt.
Und wenn ich an der Säule nicht das bekomme, was ich mir vorstelle, dann klemme ich auch nochmal um.
Schnelllader für mich....45 min 85 % ansonsten läuft was falsch.
Ein Problem habe ich allerdings, meine 10000 km im Jahr sind zu knapp bemessen. Da ich nicht mehr jeden Tag fahren muss, dachte ich dass es reicht.
Ich fahre gern mit dem Auto, und zu Hause heisst es dann wenn wir was zu erledigen haben, " ach komm wir nehmen den großen E".
Wie gesagt, das ist mein subjektives Empfinden, es mag andere Meinungen geben, auch andere Erfahrungen.