Über die Taste wird die Rekuperation eingeschaltet. Dann leuchtet das grüne Symbol im Tacho.
Die eigentliche Rekuperation findet dann über das Gaspedal statt.
Schade ist nur, das die Rekuperation nach jedem Start wieder angewählt werden muss.
Ich weiß wie die Rückgewinnung eingeschaltet wird.
Mit meinem post wollte ich nur zum Ausdruck bringen, dass ich subjektiv das Gefühl habe....Ohne geht's besser...
Mir ist heute aufgefallen, zumindest hatte ich subjektiv das Gefühl, dass es besser läuft, bei "Gas weg" und Rollen lassen.
Als mit der Rückgewinnung Taste.
Wobei man fährt wie mit angezogener Handbremse und dabei fast stehenbleibt.
Und fast 2 Tonnen wieder zum Fahren bringen, dabei der Momentan Verbrauch wieder hochschnellt. Ich benutze die Taste außerorts nicht mehr.
Das habe ich bereits probiert, aber das funktioniert bei mir nicht.
Gerade habe ich aber gesehen, dass ich in der Überschrift von diesem Diagramm wischen kann. Im Diagramm selbst geht es aber nicht, denn das habe ich vorher auch schon probiert.
Ja oberhalb wischen...
Diese Anzeige habe ich auch auf der "Startseite" bei "letzte Fahrt".
Ich habe auf meinem iPhone in der unteren Leiste den zweiten Punkt von links "Dienste" und dann "EV-Trainer" angetippt. Ganz unten ist dann die Wochenstatistik, in der man verschiedene Werte u.a. Strecke, Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit und auch EV-Verbrauch abrufen kann.
Falls das bei Dir anders aussieht, könnte das vielleicht daran liegen, dass Du ein Android-Smartphone oder eine etwas ältere App-Version hast?
Es ist Android, aber aktuell.
Habe es dann aber so gefunden.
Sei froh, dass die App das überhaupt anzeigt.
Bei mir sieht das so aus:
Ich war mal so frei.
Das blende ich einfach aus, wenn er mich "anmeckert" , macht er auch öfters, da ich die Angewohnheit habe, meine linke Hand sehr weit oben mittig am Lenkrad zu haben. Da ist mein Gesicht oftmals verdeckt.
Und trotzdem habe ich den subjektiven Eindruck, dass der Bz weniger piept und meckert als mein CHR vorher.
Ich habe keine Anhängezugvorrichtung und trotzdem keinen Trittsensor festgestellt, daher meine Frage bei wem funktioniert es...aber das ist sicher wieder falsches Thema im Wartesaal....
Der Trittsensor soll laut Händler bei Fahrzeugen mit AHK ausgebaut sein oder rechts/links von der Mitte eingebaut sein.
Gibt es jemanden bei dem an seinem Auto der Trittsensor vorhanden funktioniert???
oh sorry geguckt hatte ich, aber nicht geschrieben....
Es steht so wie beim freeliner oben geschrieben....überall 1040
