Ich kann nur Böger in Winsen empfehlen. Der rief bisher faire Preise auf.
S+K hielt sich noch nicht mal an den damals online angezeigten Preis. Zuletzt wurden keine Preise mehr online anzeigt.
Ich lass mir seitdem immer vorher schriftlich den Preis bestätigen, auch von Böger.
Beim Touring von 2026 ist die Funktion zum Ausschalten des Tempopiepers noch da, oben rechts im Display auf der Navi-Karte findet sich das 60er Symbol.
Bei mir ist das beim bz4x Touring auch so, leider.
Ja, am Stück , drei Mal geladen.
Ich habe keine Einschränkungen erlebt, bin von Hamburg aus in das französischen Jura, dann durch Italien und über Kärnten zurück, insgesamt 5000 km, längste Strecke waren in etwa Deine 1200 km.
Meist bei Ionity von etwa 20 auf 80-85% geladen. Super!
Ich werde noch auf eine Winteraktion bei Toyota warten - in wenigen Wochen müsste es doch soweit sein?
Durch eine Inspektion kannst du die Garantie wieder für ein Jahr aufleben lassen, auch wenn du im Jahr davor woanders eine Inspektion hast durchführen lassen.
Lässt du eine Inspektion aus, besteht für den Zeitpunkt dieses Jahres keine Garantie.
Dort steht auch v2h ... ???
So sehr ich mir das wünsche, es sieht nicht so gut aus:
Ich war 3800 km unterwegs in Frankreich, Italien und Kärnten. Navigiert mit Charging Time (mal mit geplanten Ladestops, mal nicht vorher festgelegt). Ionity für einen Monat abonniert.
Ich fand's perfekt.
